中铁二十一局集团有限公司 在建工程 成昆铁路复线又有新进展！峨米段“卡脖子”工程成功合龙-凯发vip下载

经中秋国庆期间的连续奋战，１０月８日２２时　３０分，集团公司成昆铁路峨米项目泸沽安宁河双线特大桥跨ｇ５京昆高速连续梁于既定节点时间顺利合龙，为下一步架梁、铺轨创造了有利条件。

此次合龙的泸沽安宁河双线特大桥为峨米段重难点工程，大桥全长７９１．２米，跨京昆高速连续梁长１３７．３米，梁高５．３米，总设计混凝土方量１８６４立方米。因其梁体较长，又在京昆高速公路上方作业，具有施工工艺难度高、安全防护难度大、车流量大的特点，是架梁关键通道上一道“卡脖子”工程。

峨米段项目指挥长介绍，考虑到梁段自重、混凝土收缩等因素对建设的影响，项目部对连续梁的线形与应力进行全程监控，确保施工中结构的可靠性、安全性以及保证桥梁线形与受力状态符合规范设计要求。为满足混凝土的浇筑条件，项目部特意选择在晚上进行浇筑，此时温度较低且相对稳定，可保证混凝土的强度和贴合度。

跨京昆高速连续梁的顺利合龙，有力地推进了成昆复线的工程进展，为冕宁至米易段提前架梁、铺轨，及２０２３年全线通车提供了有力保障。